Y-20B Trung Quốc lần đầu bay với 4 động cơ WS-20 nội địa

Y-20B Trung Quốc lần đầu bay với 4 động cơ WS-20 nội địa

Máy bay này là sự phát triển tiếp theo từ dòng vận tải cơ quân sự hạng nặng Y-20 của Trung Quốc, lần đầu tiên bay lên bầu trời vào năm 2013, từ năm 2016 đã được PLA thông qua và hiện đang được sản xuất hàng loạt.

Nếu các chuyên gia từ Thẩm Dương thành công trong việc triển khai dự án WS-20 thì động cơ này sẽ trở thành máy động lực hàng không đầu tiên của Trung Quốc có lực đẩy 12 – 14 tấn, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng phù hợp. Sau đó, người Trung Quốc có thể được chúc mừng về thành công của họ.

Vận tải cơ hạng nặng Y-20B của Trung Quốc bay với động cơ WS-20. Ảnh: Topwar.

Kể từ năm 2014, WS-20 đã được thử nghiệm trên một trong những chiếc Il-76, trong đó Trung Quốc có ít nhất 16 chiếc. Tất cả các máy bay Y-20 sản xuất trước đây đều phải nhờ doanh nghiệp nhà nước Ukraine đó là Antonov, chúng trang bị động cơ D-30KP-2 của Nga có lực đẩy 12 tấn.

Trung Quốc đã lên kế hoạch thay thế D-30KP-2 bằng WS-18 đang được phát triển, nhưng đã xảy ra sự cố và dự án WS-20 ra đời. Trong giai đoạn 2009 – 2020, Trung Quốc đã mua 463 động cơ D-30KP-2 và tiếp tục đặt hàng.

Để phát triển động cơ máy bay WS-20 ở Trung Quốc, tất cả kiến thức sẵn có về công nghệ của General Electric và Pratt & Whitney của Mỹ, Công ty cổ phần UEC-Perm Motors của Nga và Motor Sich của Ukraine đều được sử dụng.

Máy bay Y-20B sẽ chỉ khác Y-20 ở động cơ. Y-20 có sức nâng 66 tấn, nó có thể leo lên độ cao 13 km và di chuyển với tốc độ 830 km/h. Phạm vi hoạt động của Y-20 là 7.800 km khi rỗng, hoặc 4.400 km khi mang tải trọng tối đa.

Phong Vũ (Tổng hợp)